圖文 | 維卡 POH

再次窒息？樂視手機2代將取消耳機孔！

前幾日工信部關于樂視手機2代的信息流出，而相關參數(shù)也得到了曝光，例如采用5.5英寸的1080P屏幕，Helio X20處理器+3GB+32GB的組合。更有相關消息表示樂Max2將在這次發(fā)布會上一起開賣，還是那個殼，不同的就是處理器換成驍龍820，

而且賈老板這次號稱要約我們進入生態(tài)消費的時代，有猜測說明樂視手機2代的售價在千元以內，而樂Max2的價格不會超過2000元。聯(lián)發(fā)科這回徹底哭瞎，說好的進軍高端呢，就這么給賣進了千元機的行列，這不小米還沒出手嗎？小米要是也出手，聯(lián)發(fā)科的今年還能過？除了以上信息外，樂視手機2代有一個堪稱爆炸的消息，樂視將取消樂視手機2代上的耳機接口！盡管耳機接口的紛爭不斷，其最核心的問題就是阻礙了手機繼續(xù)向輕薄化轉變，占用空間，而且如今藍牙耳機也十分普及。所以關于行業(yè)老大哥蘋果將在iPhone7身上取消耳機接口的傳聞也是不斷，誰知半路殺出個賈躍亭，一刀咔嚓！把這耳機孔堵上了。
其實干掉耳機孔的事情樂視也不是第一個，第一個應該是我大綠廠的OPPO R5，為了薄薄薄把耳機接口給咔嚓掉了，誰知道市場并不買單，消費者不會去糾結你因為取消耳機接口薄了幾毫米，而是會去糾結沒了耳機接口該怎么辦？充電不聽歌？聽歌不充電？而且這樣一來，小編身邊又多了一個要充電的東西，取消耳機接口有可能會是下一個趨勢，但是一旦用力過猛那就會扯到蛋！

如果能在取消耳機接口的情況下搭配上相應的補償方案，讓消費者在這其中的過渡更加平穩(wěn)就好，比如無線充電的耳機？一個方便的擴展口？畢竟新事物的出現(xiàn)總是曲折的，小編鼓勵創(chuàng)新，但不鼓勵胡來。

高德當起老司機，志玲姐姐叫你上車！

前段時間高德地圖舉辦發(fā)布會發(fā)布高德地圖車機版（AMAP AUTO），并且將在長安、吉利車型上實現(xiàn)預裝，并在長安與吉利今后多款新車上裝配。高德地圖的車機版最大的亮點，據(jù)悉為“躲避擁堵”，“明星語音”（有我老羅嗎？），并且為行車場景進行了專門的優(yōu)化。

在數(shù)據(jù)更新上可以實現(xiàn)，將手機上地圖信息傳輸?shù)杰嚈C上。此舉算是解放了許多用手機導航的車主了，而且相比普通的車載導航，躲避擁堵等人性化的功能無疑是亮點。而以后再也不用聽到生硬的導航女聲了，有羅老師安心帶我發(fā)車。

傳統(tǒng)導航因為車機的緣故，存在信息不準確，功能單一的問題。如今車機+手機完美解決了導航的更新問題，還一并帶來了其他人性化功能。這又是高德地圖收割用戶份額的好方法，通過車廠預裝算是10車主中就有9個會裝高德，也讓小編看到了互聯(lián)網(wǎng)應用不斷向線下端滲透的勢頭。

哪怕當年喊著汽車導航辣雞的口號，如今卻不得不改個口號殺回車機導航市場。預裝車機導航不但能更好的適配車型，更方便了車機導航和現(xiàn)實的互動。假以時日，類似于Find my car（iPhone）的功能也是有可能實現(xiàn)的。

但小編對高德地圖車機版保有疑慮，和手機的實時聯(lián)動如何，穩(wěn)定性幾何？目前普及的車型還是很少，要真正的普及開來還要很長的一段時間，不過前景總歸是美好的。如今許多日常APP都向著生態(tài)鏈的情況發(fā)展，線上向線下滲透，一個原因是其能更完美的替代如今線下的舊產(chǎn)品，二是用戶發(fā)展驅于飽和，需求新的增長點。