2020年眨眼間已經(jīng)過了大半，轉(zhuǎn)眼便來到了618的年中大促，宅家半年的你想必早已摩拳擦掌，就等秒殺優(yōu)惠來一波適當(dāng)?shù)某祝o自己置辦一些物美價廉的好產(chǎn)品。作為一名老司機(jī)，每到這個時候，就習(xí)慣性的撿漏一些值得盤到手的設(shè)備，給愛車升升級，這次給大家盤到的是70邁智能記錄儀1S。想必每一個愛車人士對于行車記錄儀都不陌生，而我為何要盤這樣一款設(shè)備呢？不妨來一起看一下他的表現(xiàn)。

開門見山，先了解一下產(chǎn)品的優(yōu)點與不足

優(yōu)點

1、小巧易安裝，可以很好地隱藏于前擋風(fēng)玻璃的后視鏡位置

2、索尼IMX307傳感器，1/2.9英寸的感光元件，夜拍效果不錯，130°視角多車道覆蓋

3、智能語音聲控，方便快捷，帶來更多行車安全

4、具備有停車監(jiān)控

5、618期間優(yōu)惠，159元即可入手

不足

1、附贈的點煙器轉(zhuǎn)接器只有一個USB口

2、拓展性差，無法添加其他模塊產(chǎn)品

設(shè)計：堅持小巧，無感隱藏

70邁智能記錄儀1S和之前的產(chǎn)品基本沒有太大的變化，盒體包裝中有記錄儀本體，Micro-USB接口的數(shù)據(jù)線以及點煙器車充，隨機(jī)還附贈一張靜電膜，方便將記錄儀安裝在擋風(fēng)玻璃上。

這個價位的行車記錄儀基本都是不帶屏幕的（個人認(rèn)為，帶小屏幕的記錄儀本身用處也不大），70邁智能記錄儀1S采用的是圓柱體的外觀設(shè)計，小巧圓潤，機(jī)身簡潔。正面只有攝像頭70邁的logo以及一些散熱孔。這一代產(chǎn)品的攝像頭采用的是索尼IMX307傳感器，星光夜視，像素為200萬，好處是能夠在夜晚或者極限暗光的場景下，也能得到清晰的成像。

機(jī)身還連接著一個底座支架，用來固定在前擋風(fēng)玻璃上。而且我們可以通過擰動連接兩者的螺絲來調(diào)整記錄儀的鏡頭角度，已達(dá)到安裝后的最好視角，保證記錄信息的全面性。

柱體一側(cè)是電源輸入口和SD卡槽，值得注意的是，這一代產(chǎn)品支持8-64GB的class10內(nèi)存卡。在購買時，裸機(jī)是不配備內(nèi)存卡的，但是可以選擇含內(nèi)存卡的套裝。如果你有閑置的class10內(nèi)存卡，那么直接買裸機(jī)套裝就可以。

記錄儀的另一側(cè)是揚(yáng)聲器以及環(huán)形的呼吸燈，在工作時，記錄儀會報告工作狀態(tài)，比如開始錄制，停止錄制等。環(huán)形的呼吸燈是用來展示不同的工作狀態(tài)，綠燈表示工作正常，藍(lán)色為非工作狀態(tài)，紅色則為工作異常。

安裝：簡單便捷，上手即會

關(guān)于安裝，70邁一向奉行簡單便捷的安裝體驗，只需要在前擋風(fēng)玻璃上選擇一塊合適的位置，將隨機(jī)附贈的靜電貼貼于汽車前擋風(fēng)玻璃上，再將記錄儀上的膠紙貼于靜電貼上的指示位置。簡單考慮一下走線的問題，將USB線排布好，通電即可使用。

安裝后，通電如果發(fā)現(xiàn)取景位置不佳，可以通過旋轉(zhuǎn)支架來調(diào)整鏡頭到合適位置，以滿足不同角度的拍攝，獲得做好的信息采集視角。

體驗：語音控制，手機(jī)查看，畫質(zhì)清晰

記錄儀安裝后，需要安裝對應(yīng)的APP來配合使用，拿起手機(jī)掃描二維碼下載70邁智能記錄儀APP，通過wifi連接綁定行車記錄儀，即可實時連接查看記錄儀的記錄畫面。用戶可以通過手機(jī)APP來查看、操控記錄儀，也可以進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置，比如自行設(shè)置wifi密碼，碰撞靈敏度，是否錄音及揚(yáng)聲器的音量，系統(tǒng)時間等等，如果要校準(zhǔn)攝像頭，還可以采用恢復(fù)出廠設(shè)置的方式實現(xiàn)。

之前用過一些記錄儀，采用手勢來控制錄制功能，有些干脆不能自行設(shè)置，全程機(jī)器自己錄，使用上多多少少有些不方便。70邁這個采用的是語音操控，車主在行車過程中可以通過語音操作來對記錄儀進(jìn)行語令操控，如“我要拍照”、“我要錄像”以及打開/關(guān)閉錄音功能等操作，除此之外，70邁智能記錄儀還支持語音提醒功能，每次開車都會提醒用戶，記錄儀開始工作，如發(fā)布碰撞后記錄儀會發(fā)出語音提醒“開始錄制緊急視頻”。這樣的話，既可以保證行車的安全性，同時也增加了行車記錄儀的實用性。

畫質(zhì)是考驗一款行車記錄儀是否好用的最重要因素。首先是白天測試環(huán)境下，70邁智能記錄儀1S可以很好地控制好畫面光線，即使是逆光也能清晰拍到周邊車輛的車牌號。

來看下白天和夜間同一場景的對比。即使是夜間，記錄儀也能自動調(diào)整曝光，拍攝到建筑物的細(xì)節(jié)。

這款記錄儀的視野范圍達(dá)到了130°大廣角，表現(xiàn)不錯。從實際拍攝來看，從車頭到前方好幾條車道的路況，甚至是對街的高樓大廈，均可以被完整收入鏡頭。

而且這枚鏡頭對于畫面光線的動態(tài)調(diào)整也非常迅速，通過過橋洞，來實際測試這種光線變化的場景，它能夠很開的調(diào)整好合適的畫面曝光，在橋洞時，暗光，增大進(jìn)光，保證拍攝效果。出洞口時，光線變強(qiáng)，又能迅速調(diào)整到合適的曝光，避免畫面過曝，無法記錄正常畫面。這一點可以看出其優(yōu)化能力確實不錯。

夜間環(huán)境下，前方車輛的車標(biāo)、型號以及車牌都能夠清晰地記錄下來，可見星光夜視傳感器的性能表現(xiàn)不俗。

小結(jié)：70邁這款行車記錄儀，之前就是爆款的存在，不足200元的價格單擁有出色的拍攝能力以及智能化的操作體驗，讓不少人對其印象深刻。而618更是實打?qū)嵉慕祪r，進(jìn)一步下探市場價格，不足160元的產(chǎn)品價，我想很多車主是不能拒絕的，這也是我為什么盤他的原因。從實際的體驗來看，雖然沒有屏幕設(shè)計，但有語音操控，解決了交流障礙，相比如同級別的產(chǎn)品，顯然考慮得更為周全。麻雀雖小五臟俱全，再加上誘人的售價和70邁的品牌影響力，相信會有不少愛車小伙伴們穩(wěn)穩(wěn)上車的。